長江班列九江首發(fā)，實現(xiàn)長江中游三省全覆蓋
10月23日，一列滿載玉米的“長江班列”從江西九江城西港順利發(fā)出，駛往四川。此次首發(fā)標志著長江班列成功將服務網(wǎng)絡延伸至江西，實現(xiàn)了對長江中游湖北、湖南、江西三省的全面覆蓋，為區(qū)域物流通道再添強勁動力。
在國家大力推動鐵水聯(lián)運發(fā)展的背景下，蜀道集團積極踐行戰(zhàn)略，推動物流高質(zhì)量發(fā)展。本次班列的開行，正是落實國家行動方案、提升多式聯(lián)運效率的具體實踐。
創(chuàng)新模式 運輸時效大幅提升
為破解長江三峽樞紐通航瓶頸，長江班列創(chuàng)新采用“翻壩運輸”模式，構(gòu)建“鐵路+水運”高效聯(lián)運體系。以本次運輸?shù)挠衩诪槔浳飶慕K南通港經(jīng)水路運至九江港后，無縫換乘鐵路直達四川，全程運輸時間從傳統(tǒng)水路的25天大幅縮短至10-12天，為跨區(qū)域大宗貨物運輸按下“加速鍵”。
“散改集”運輸 保障貨物安全高效
本批玉米全部采用“散改集”運輸模式，共計50個標準集裝箱。該模式能顯著縮短裝卸作業(yè)時間，有效降低貨物在途損耗，實現(xiàn)公、鐵、水多種運輸方式間的無縫銜接，兼具安全、高效、環(huán)保等多重優(yōu)勢，為糧食等重要物資的供應鏈安全提供了堅實保障。
搭建雙向通道 促進區(qū)域經(jīng)貿(mào)聯(lián)動
長江班列的成功開行，搭建起四川與江西兩地互聯(lián)互通的橋梁。華東、華南地區(qū)的原料和商品可經(jīng)九江港便捷入川，同時“四川造”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也能借此通道高效輻射全國市場。這一雙向流通體系，將有效促進區(qū)域資源互補和協(xié)同發(fā)展。
關鍵詞：
以上內(nèi)容是（長江班列九江首發(fā)，實現(xiàn)長江中游三省全覆蓋），希望對您有幫助希望對您有幫助
上一篇：返回列表
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
