作為中國(guó)東部沿海重要的深水樞紐港，寧波舟山港不僅是全球貨物吞吐量第一大港，更是服務(wù)“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的核心物流平臺(tái)。依托天然深水岸線與輻射內(nèi)陸的集疏運(yùn)體系，寧波港已形成通江達(dá)海、聯(lián)動(dòng)內(nèi)外的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為長(zhǎng)三角一體化與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供關(guān)鍵支撐。

一、沿海干線網(wǎng)絡(luò)，貫通南北海運(yùn)走廊
寧波港內(nèi)貿(mào)航線北接環(huán)渤海，南抵粵港澳，西溯長(zhǎng)江流域，高效串聯(lián)我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)：

l華南沿海區(qū)域：直航廣州、深圳、廈門(mén)等南方重要港口，強(qiáng)化長(zhǎng)三角與珠三角的商貿(mào)物流聯(lián)動(dòng)，保障電子產(chǎn)品、輕工制品、建材等貨類(lèi)高效流轉(zhuǎn)。

l華北與東北區(qū)域：通達(dá)天津、青島、大連等北方樞紐港，支撐能源原料、大宗商品及冷鏈物資的南北調(diào)運(yùn)。

l長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域：緊密連接連云港、太倉(cāng)、南京等沿江港口，增強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)江三角洲及中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射。

二、水鐵公多式聯(lián)運(yùn)，縱深輻射內(nèi)陸腹地
寧波港依托寧波舟山港一體化優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化“水水中轉(zhuǎn)”“海鐵聯(lián)運(yùn)”系統(tǒng)，打通內(nèi)陸物流通道：

l浙江沿海經(jīng)濟(jì)帶：通過(guò)杭甬運(yùn)河、乍嘉蘇線等內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)，覆蓋杭州、紹興、嘉興等制造業(yè)集群，提供“抵港直裝”的便捷物流服務(wù)，助推“浙江智造”暢達(dá)全國(guó)。

l長(zhǎng)江黃金水道延伸：經(jīng)江海聯(lián)運(yùn)通道深入武漢、重慶等長(zhǎng)江中上游城市，拓展中西部市場(chǎng)腹地。

l中歐班列聯(lián)動(dòng)：通過(guò)寧波海鐵聯(lián)運(yùn)班列連接義烏、合肥等內(nèi)陸節(jié)點(diǎn)，并銜接“義新歐”班列構(gòu)建亞歐國(guó)際物流大通道。

需要注意的是，航線運(yùn)營(yíng)可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和季節(jié)變化進(jìn)行調(diào)整，因此建議在具體的物流安排中與航運(yùn)公司或物流貨代公司確認(rèn)相關(guān)航線和服務(wù)。

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